Bez roweru nie ma wycieczki rowerowej. Zadbajmy, by stał się on źródłem przyjemności i zdrowia, a nie udręki i kłopotów. Jako mechanizm, jest on wrażliwy na sprawy TECHNICZNE:

- Stan techniczny roweru
- Najczęstsze techniczne przeciwności losu
- Wyposażenie rowerzysty i jego umiejętności techniczne

• Stan techniczny roweru

Ważne: stan techniczny roweru regulują przepisy ruchu drogowego. W dzień podczas dobrej przejrzystości powietrza rower musi posiadać:

- przynajmniej jeden sprawnie działający hamulec,

- tylne światło odblaskowe czerwone kształtu innego niż trójkątny,

- nieprzeraźliwy sygnał dźwiękowy (najczęściej dzwonek).

Poza tym rower musi być sprawny technicznie. Niestety widujemy na naszych drogach rowery z fatalnym stanem ogumienia, niedziałającymi hamulcami, luzem w kierownicy i chyboczącym się siodełkiem, a nawet odwrotnie zamontowanym widelcem przedniego koła, czy huśtającym się na boki, luźnym fotelikiem dla dziecka…

Jazda takim sprzętem jest skrajnie nieodpowiedzialna i może skończyć się groźnym wypadkiem !!!

Rada: Jeżeli sami nie potraficie ocenić stanu waszego roweru, bądź zadbać o jego sprawność – zlećcie to specjalistom. Najlepszą porą, by to zrobić jest…. jesień lub zima. W sezonie na termin naprawy możecie poczekać, jak na wizytę u lekarza specjalisty.

• Najczęstsze techniczne przeciwności losu

Pamiętajcie: Sprawny, przygotowany do sezonu rower nie powinien sprawić żadnych kłopotów, uniemożliwiając wam kontynuowanie wycieczki. Zdarzają się jednak przypadki niezależne od nas i lepiej się na nie przygotować.

- awaria ogumienia – czasem przebijecie oponę szkłem, gwoździem, drutem, kolcem akacji lub malin. Można wtedy zadzwonić do zmotoryzowanego znajomego, by przybył swym pojazdem na ratunek i zabrał nas do domu wraz z naszym rowerem. Można poprosić o pomoc innego bardziej doświadczonego i lepiej wyposażonego cyklistę albo przygotować się samemu na tę ewentualność i poradzić sobie we własnym zakresie. Wkrótce podzielimy się z wami wiedzą na ten temat.

- kij w szprychach – jeżeli uszkodzicie koło, powyginacie szprychy lub wyłamiecie je, wtedy rzeczywiście warto poprosić o awaryjny transport zmotoryzowanego wybawiciela. Na szczęście takie przypadki zdarzają się bardzo rzadko.

• Wyposażenie rowerzysty i jego umiejętności techniczne

Rowerzysta, który nie zbiera ze sobą żadnych pomocy technicznych (klucze, dętka, łatki do naprawy dętki, łyżki do opon, pompka,  telefon) w razie kłopotów technicznych w zasadzie jest zdany wyłącznie na innych. Jednak nawet dysponując pomocnym wyposażeniem bez umiejętności jego użycia nie poprawimy swej sytuacji zanadto, dlatego warto nauczyć się choćby naprawy ogumienia. Zdolniejszym manualnie może wystarczyć obejrzenie filmu w internecie lub przeczytanie instrukcji na ten temat. Najlepszym jednak sposobem jest przećwiczenie tej operacji pod okiem znającej temat osoby. Jeśli nie znacie takiej, zwróćcie się do nas. Chętnie was tego nauczymy.

Zapraszamy do kolejnych odcinków podstaw udanej i bezpiecznej wycieczki rowerowej.